基于神经网络方法的鸟撞飞机风挡冲击载荷反演
文献类型：期刊论文
| 作者 | 白金泽 ; 孙秦 |
| 刊名 | 固体力学学报
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| 出版日期 | 2005-03-25 |
| 卷号 | 26期号:1页码:77-82 |
| 关键词 | 神经网络 飞机风挡 鸟撞 冲击载荷反演 |
| 通讯作者 | 白金泽 |
| 中文摘要 | 以鸟撞实验中传感器实测信号为基础 ,结合有限元正问题计算方法与神经网络理论 ,构造小波动态延时反馈神经网络 ,并详细分析了该网络的结构参数、对比了网络单点应变输入法、两点应变输入法以及三点 (多点 )应变输入法的训练效率与反演精度 .构造的神经网络可以高精度地反演出鸟撞飞机风挡过程中冲击载荷时间历程 ,同时具有较高的抗干扰能力 ,且训练过程平稳、训练效率高 .根据已有的研究成果 ,提出了鸟撞实验应变传感器建议布置 ,可以在满足实验测量要求的基础上简化实验过程 ,提高实验效率 . |
| 语种 | 中文 |
| 公开日期 | 2009-08-03 ; 2010-08-20 |
| 源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/40614]  |
| 专题 | 力学研究所_力学所知识产出(1956-2008) |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 白金泽,孙秦. 基于神经网络方法的鸟撞飞机风挡冲击载荷反演[J]. 固体力学学报,2005,26(1):77-82. |
| APA | 白金泽,&孙秦.(2005).基于神经网络方法的鸟撞飞机风挡冲击载荷反演.固体力学学报,26(1),77-82. |
| MLA | 白金泽,et al."基于神经网络方法的鸟撞飞机风挡冲击载荷反演".固体力学学报 26.1(2005):77-82. |
入库方式： OAI收割
来源：力学研究所
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