高速列车制动盘盘毂锻造工艺数值模拟
文献类型:期刊论文
作者 | 张龙 ; 孙明月 ; 李殿中 |
刊名 | 塑性工程学报
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出版日期 | 2012-08-28 |
期号 | 4页码:56-61 |
关键词 | 高铁 盘毂 锻造 模拟 应力应变 |
中文摘要 | 基于实测的40CrA钢高温应力-应变曲线和热物性参数,建立了高速列车制动盘盘毂毛坯在模锻过程的有限元模型。运用DEFORM-3D软件,对该盘毂的多步骤锻造过程进行热力耦合模拟,得到了应力、应变和温度随时间的变化规律;研究盘毂成形过程的金属流动机制,模拟了产生折叠缺陷的位置;预测了盘毂完全成形所需的锻锤打击次数;对终锻模具的最大主应力进行分析,预测了模具在实际生产中可能产生的塌陷、开裂缺陷及其位置。根据模拟结果进行了生产试制,验证了工艺的可行性和模拟的准确性。 |
公开日期 | 2013-02-23 |
源URL | [http://ir.imr.ac.cn/handle/321006/60680] ![]() |
专题 | 金属研究所_中国科学院金属研究所 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 张龙,孙明月,李殿中. 高速列车制动盘盘毂锻造工艺数值模拟[J]. 塑性工程学报,2012(4):56-61. |
APA | 张龙,孙明月,&李殿中.(2012).高速列车制动盘盘毂锻造工艺数值模拟.塑性工程学报(4),56-61. |
MLA | 张龙,et al."高速列车制动盘盘毂锻造工艺数值模拟".塑性工程学报 .4(2012):56-61. |
入库方式: OAI收割
来源:金属研究所
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