离心铸造Ti47Al2Nb1Cr1W0.2Si合金汽车气阀的铸造特性
文献类型:期刊论文
作者 | 马颖澈 ; 熊超 ; 陈波 ; 高明 ; 刘奎 |
刊名 | 稀有金属材料与工程
![]() |
出版日期 | 2012-07-15 |
期号 | 7页码:1293-1297 |
关键词 | 等温淬火 固相线 液相线 过热度 离心铸造 气阀 |
中文摘要 | 采用等温淬火与金相观察相结合的方法研究了离心铸造Ti47Al2Nb1Cr1W0.2Si合金的凝固特征。确定了合金的固、液相线温度分别为1465和1520℃。应用一次真空感应熔炼离心铸造气阀,获得过热度对气阀成型性及氧含量的影响规律,确定了使气阀获得良好成型且氧含量低的最佳过热度为160℃。 |
公开日期 | 2013-02-23 |
源URL | [http://ir.imr.ac.cn/handle/321006/60774] ![]() |
专题 | 金属研究所_中国科学院金属研究所 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 马颖澈,熊超,陈波,等. 离心铸造Ti47Al2Nb1Cr1W0.2Si合金汽车气阀的铸造特性[J]. 稀有金属材料与工程,2012(7):1293-1297. |
APA | 马颖澈,熊超,陈波,高明,&刘奎.(2012).离心铸造Ti47Al2Nb1Cr1W0.2Si合金汽车气阀的铸造特性.稀有金属材料与工程(7),1293-1297. |
MLA | 马颖澈,et al."离心铸造Ti47Al2Nb1Cr1W0.2Si合金汽车气阀的铸造特性".稀有金属材料与工程 .7(2012):1293-1297. |
入库方式: OAI收割
来源:金属研究所
浏览0
下载0
收藏0
其他版本
除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。