中国科学院机构知识库网格
Chinese Academy of Sciences Institutional Repositories Grid
水中悬浮隧道锚索的非线性涡激振动研究

文献类型:期刊论文

作者葛斐; 洪友士
刊名中国公路学报
出版日期2007-11-15
卷号20期号:6页码:85-89
通讯作者邮箱gefei@imech.ac.cn
关键词隧道工程 水中悬浮隧道 有限差分法 涡激动力响应 锚索 波浪
通讯作者葛斐
中文摘要建立了水中悬浮隧道锚索在波流场中涡激振动的非线性数学模型,考虑了锚索的几何非线性对其涡激振动的影响,并应用有限差分法求解了锚索的运动控制方程。计算结果表明:锚索在顺流向和横向2个方向运动的耦合作用特别是几何非线性作用的引入,抑制了部分高阶模态的激发,使锚索横向涡激振动的振幅减小,顺流向振动的振幅增大;在悬浮隧道的振动引起的强迫激励和参数激励作用下,锚索顺流向涡激振动振幅显著增大,横向涡激振动出现"拍"的现象。
语种中文
公开日期2009-08-03 ; 2010-08-20
源URL[http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/41102]  
专题力学研究所_力学所知识产出(1956-2008)
通讯作者葛斐
推荐引用方式
GB/T 7714
葛斐,洪友士. 水中悬浮隧道锚索的非线性涡激振动研究[J]. 中国公路学报,2007,20(6):85-89.
APA 葛斐,&洪友士.(2007).水中悬浮隧道锚索的非线性涡激振动研究.中国公路学报,20(6),85-89.
MLA 葛斐,et al."水中悬浮隧道锚索的非线性涡激振动研究".中国公路学报 20.6(2007):85-89.

入库方式: OAI收割

来源:力学研究所

浏览0
下载0
收藏0
其他版本

除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。