水中悬浮隧道在冲击载荷作用下的计算模型与数值模拟
文献类型:期刊论文
| 作者 | 惠磊; 葛斐 ; 洪友士
|
| 刊名 | 工程力学
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| 出版日期 | 2008-02-28 |
| 卷号 | 25期号:2页码:209-213 |
| 关键词 | 水中悬浮隧道 冲击载荷 附加质量 阻尼 数值模拟 |
| ISSN号 | 1000-4750 |
| 其他题名 | CALCULATION MODEL AND NUMERICAL SIMULATION OF SUBMERGED FLOATING TUNNEL SUBJECTED TO IMPACT LOADING |
| 通讯作者 | 惠磊 |
| 中文摘要 | 建立了水中悬浮隧道在冲击载荷作用下的简化计算模型。用等效质量法将圆柱壳分布质量折算成冲击点处的集中质量,模型中考虑流体附加质量和系统阻尼的影响。根据碰撞过程中的动量守恒、变形过程中的能量守恒以及结构的位移与内力关系,得到问题的解析解。为验证解析解,在ANSYS/LS-DYNA中建立了动态冲击有限元分析模型。通过算例分别考察了在忽略和考虑流体附加质量两种情况下,冲击点位置和冲击速度对冲击点处最大径向位移的影响,将解析解与数值解进行对比,结果吻合较好。然后采用数值模拟方法得到了系统阻尼对计算结果的影响规律。数值模拟过程中还可以得到冲击点处的最大Mises应力。 |
| 收录类别 | CSCD |
| 语种 | 中文 |
| CSCD记录号 | CSCD:3229014 |
| 公开日期 | 2009-08-03 ; 2010-08-20 |
| 源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/41110] ![]() |
| 专题 | 力学研究所_力学所知识产出(1956-2008) |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 惠磊,葛斐,洪友士. 水中悬浮隧道在冲击载荷作用下的计算模型与数值模拟[J]. 工程力学,2008,25(2):209-213. |
| APA | 惠磊,葛斐,&洪友士.(2008).水中悬浮隧道在冲击载荷作用下的计算模型与数值模拟.工程力学,25(2),209-213. |
| MLA | 惠磊,et al."水中悬浮隧道在冲击载荷作用下的计算模型与数值模拟".工程力学 25.2(2008):209-213. |
入库方式: OAI收割
来源:力学研究所
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