深海平台分析和设计中的关键力学问题
文献类型：期刊论文
| 作者 | 曾晓辉
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| 刊名 | 船舶工程
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| 出版日期 | 2005-10-24 |
| 期号 | 5页码:18-21 |
| 通讯作者邮箱 | zxh@imech.ac.cn |
| 关键词 | 海洋工程 深海平台 TLP SPAR 水动力 断裂 疲劳 |
| 通讯作者 | 曾晓辉 |
| 中文摘要 | 深海采油平台与传统的导管架平台有很大不同,主要体现在动力响应、主要结构件形式、主要结构块之间的连接方法和分析方法方面.文章对深海平台的上述特点作了评述.,并根据初步的数值分析结果指出:现有的商业软件并不能完全解决深海平台设计中的问题,其中还有很多需要深入研究的内容. |
| 资助信息 | 中国科学院知识创新工程(KJCX2-SW-L03) |
| 语种 | 中文 |
| 公开日期 | 2009-08-03 ; 2010-08-20 |
| 源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/41748]  |
| 专题 | 力学研究所_力学所知识产出(1956-2008) 力学研究所_流固耦合系统力学重点实验室(2012-) |
| 通讯作者 | 曾晓辉 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 曾晓辉. 深海平台分析和设计中的关键力学问题[J]. 船舶工程,2005(5):18-21. |
| APA | 曾晓辉.(2005).深海平台分析和设计中的关键力学问题.船舶工程(5),18-21. |
| MLA | 曾晓辉."深海平台分析和设计中的关键力学问题".船舶工程 .5(2005):18-21. |
入库方式： OAI收割
来源：力学研究所
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