青藏铁路沿线气温和地温的极值推算
文献类型：期刊论文
| 作者 | 董安祥 ; 白虎志 ; 李栋梁 ; 薛万孝 |
| 刊名 | 高原气象
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| 出版日期 | 2003-10-28 |
| 期号 | 05页码:503-506 |
| 关键词 | 青藏铁路 气温 地温 极值推算 |
| 中文摘要 | 利用耿贝尔分布函数对青藏铁路沿线7个气象站的气温和0cm地温进行了极值估计。结果表明:年极端最高气温50年一遇与常年接近,100年一遇比常年偏高0.1～1.5℃。年极端最高地温50年一遇比常年偏高0.0～10.2℃,100年一遇比常年偏高1.5～13.7℃。未来50年,如果年平均气温增加1.0℃,50年一遇的年极端最高气温将比常年偏高-0.1～2.0℃,100年一遇的将比常年偏高0.7～2.8℃。 |
| 收录类别 | CSCD |
| 公开日期 | 2013-03-06 |
| 源URL | [http://ir.casnw.net/handle/362004/19801]  |
| 专题 | 寒区旱区环境与工程研究所_中科院寒区旱区环境与工程研究所（未分类）_期刊论文 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 董安祥,白虎志,李栋梁,等. 青藏铁路沿线气温和地温的极值推算[J]. 高原气象,2003(05):503-506. |
| APA | 董安祥,白虎志,李栋梁,&薛万孝.(2003).青藏铁路沿线气温和地温的极值推算.高原气象(05),503-506. |
| MLA | 董安祥,et al."青藏铁路沿线气温和地温的极值推算".高原气象 .05(2003):503-506. |
入库方式： OAI收割
来源：寒区旱区环境与工程研究所
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