NCEP/NCAR再分析资料在青藏铁路沿线气候变化研究中的适用性
文献类型:期刊论文
作者 | 魏丽 ; 李栋梁 |
刊名 | 高原气象
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出版日期 | 2003-10-28 |
期号 | 05页码:488-494 |
关键词 | NCEP/NCAR再分析资料 青藏铁路沿线 气候变化 适用性 |
中文摘要 | 通过对青藏铁路沿线8个常规气象站的温度和降水观测资料与NCEP NCAR再分析资料的对比,详细地考查了再分析资料用于青藏铁路沿线气候变化研究的可行性。统计对比分析表明:再分析资料可较好地反映地面气温及降水的年变化特征,可基本反映其年际变率和年际间的差异。然而,再分析的气温值系统性低于实际观测值,降水量则系统性偏大;再分析资料得出的近40年气温长期变化趋势误差较大,降水的长期趋势特别是年降水有一定的参考价值。总体而言,再分析的气温好于降水,青藏铁路沿线主体好于两端,再分析资料可用于青藏铁路沿线主体段年到年际尺度的短期气候变化研究。 |
收录类别 | CSCD |
公开日期 | 2013-03-06 |
源URL | [http://ir.casnw.net/handle/362004/19810] ![]() |
专题 | 寒区旱区环境与工程研究所_中科院寒区旱区环境与工程研究所(未分类)_期刊论文 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 魏丽,李栋梁. NCEP/NCAR再分析资料在青藏铁路沿线气候变化研究中的适用性[J]. 高原气象,2003(05):488-494. |
APA | 魏丽,&李栋梁.(2003).NCEP/NCAR再分析资料在青藏铁路沿线气候变化研究中的适用性.高原气象(05),488-494. |
MLA | 魏丽,et al."NCEP/NCAR再分析资料在青藏铁路沿线气候变化研究中的适用性".高原气象 .05(2003):488-494. |
入库方式: OAI收割
来源:寒区旱区环境与工程研究所
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