青藏铁路低温热管应用的能量基础条件
文献类型:期刊论文
作者 | 郭宏新 ; 原思成 ; 张鲁新 |
刊名 | 东南大学学报(自然科学版)
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出版日期 | 2009-09-20 |
期号 | 5页码:967-972 |
关键词 | 青藏铁路 低温热管 多年冻土 数值计算 |
中文摘要 | 针对青藏铁路冻土路基工程中广泛应用的低温热管,研究了其工作的能量条件和工作效果.依据观测数据对低温热管的降温效果进行了分析研究,并采用有限元方法,在实测数据作为边界条件的基础上对低温热管的30年长期工作效果的变化趋势进行了数值模拟研究.对实测数据的分析以及数值模拟计算的结果都反映出相同的趋势:热管的应用有效地降低了土体温度,并在长期工作中能够持续降低土体温度.研究表明,在气温升高趋势下,低温热管应用于寒区工程的能量基础条件未有重大改变,并能够在30年的寿命期内持续地发挥作用,使应用这种热管的冻土区路基工程热稳定性得到保证. |
公开日期 | 2013-03-06 |
源URL | [http://ir.casnw.net/handle/362004/19820] ![]() |
专题 | 寒区旱区环境与工程研究所_中科院寒区旱区环境与工程研究所(未分类)_期刊论文 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 郭宏新,原思成,张鲁新. 青藏铁路低温热管应用的能量基础条件[J]. 东南大学学报(自然科学版),2009(5):967-972. |
APA | 郭宏新,原思成,&张鲁新.(2009).青藏铁路低温热管应用的能量基础条件.东南大学学报(自然科学版)(5),967-972. |
MLA | 郭宏新,et al."青藏铁路低温热管应用的能量基础条件".东南大学学报(自然科学版) .5(2009):967-972. |
入库方式: OAI收割
来源:寒区旱区环境与工程研究所
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