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冻土路基温度场、变形场和应力场的耦合分析

文献类型:期刊论文

作者李宁 ; 徐彬 ; 陈飞熊
刊名中国公路学报
出版日期2006-05-30
期号3页码:1-7
关键词道路工程 冻土路基 力耦合模型 正冻土 正融土
中文摘要基于提出的正冻土三场耦合的理论框架以及所开发的全面考虑正冻土骨架、冰、水三相介质水、热、力与变形的真正耦合作用的分析系统3G2001,对214国道花石峡试验路基实测的地温变化和路基路面变形进行了对比分析验证;根据路面冻胀融沉过程曲线,将冻土路基的变形过程分为4个阶段,即剧烈冻胀阶段、冻胀持续稳定阶段、剧烈融沉阶段和融沉持续稳定阶段,揭示了冻土路基冻胀融沉的热力学内在机制。对比结果显示:分析所得的路基温度场与实测值变化规律一致,其量化相差在10%~20%以内;分析所得耦合变形随时间的变化与实测值相一致,路中的分析变形值与实测值相差也在允许范围内。
收录类别CSCD
公开日期2013-03-06
源URL[http://ir.casnw.net/handle/362004/19941]  
专题寒区旱区环境与工程研究所_中科院寒区旱区环境与工程研究所(未分类)_期刊论文
推荐引用方式
GB/T 7714
李宁,徐彬,陈飞熊. 冻土路基温度场、变形场和应力场的耦合分析[J]. 中国公路学报,2006(3):1-7.
APA 李宁,徐彬,&陈飞熊.(2006).冻土路基温度场、变形场和应力场的耦合分析.中国公路学报(3),1-7.
MLA 李宁,et al."冻土路基温度场、变形场和应力场的耦合分析".中国公路学报 .3(2006):1-7.

入库方式: OAI收割

来源:寒区旱区环境与工程研究所

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