层间接触状态对沥青路面结构力学响应的影响
文献类型：期刊论文
| 作者 | 白雪梅 |
| 刊名 | 重庆交通大学学报(自然科学版)
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| 出版日期 | 2009-04-15 |
| 期号 | 02页码:215-218 |
| 关键词 | 半刚性沥青路面 层间接触状态 力学响应 多层弹性材料分析系统 |
| 中文摘要 | 沥青路面中层间接触状态非常复杂,它对路面的使用性能有直接影响。针对我国当前采用的典型半刚性沥青路面结构,采用GAMES多层弹性体系计算程序,系统分析了层间接触状态对表面弯沉、表面拉应变、面层内剪应力、沥青层底拉应变以及沥青层底剪应力的影响。分析结果表明:层间接触状态的变化对沥青层底的拉应变影响最为显著,其次为基面层间的剪应力,对路表的拉应变和基层底拉应变影响也较为明显;相对而言,路表弯沉、面层内最大剪应力对层间接触状态的变化不敏感。 |
| 收录类别 | 中国科技核心期刊 |
| 公开日期 | 2013-03-06 |
| 源URL | [http://ir.casnw.net/handle/362004/20014]  |
| 专题 | 寒区旱区环境与工程研究所_中科院寒区旱区环境与工程研究所（未分类）_期刊论文 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 白雪梅. 层间接触状态对沥青路面结构力学响应的影响[J]. 重庆交通大学学报(自然科学版),2009(02):215-218. |
| APA | 白雪梅.(2009).层间接触状态对沥青路面结构力学响应的影响.重庆交通大学学报(自然科学版)(02),215-218. |
| MLA | 白雪梅."层间接触状态对沥青路面结构力学响应的影响".重庆交通大学学报(自然科学版) .02(2009):215-218. |
入库方式： OAI收割
来源：寒区旱区环境与工程研究所
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