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风火山隧道温度特性非线性分析

文献类型:期刊论文

作者张学富 ; 张闽湘 ; 杨风才
刊名岩土工程学报
出版日期2009-11-15
期号11页码:1680-1685
关键词寒区隧道 温度特性 气候变暖 数值分析
中文摘要风火山隧道是青藏铁路的控制性工程之一,全隧道位于多年冻土之中,这种特殊隧道的温度分布将直接影响隧道结构的稳定性。根据带相变瞬态温度场问题的热量平衡控制微分方程,应用Galerkin法推导出了三维有限元计算公式。根据风火山隧道内的实测大气温度,利用三维有限元计算公式,计算分析了该隧道在未来50 a的温度特性,并与现场实测围岩温度进行了对比分析,分析表明计算理论、模型、参数和条件是可靠的,风火山隧道在未来50 a内不会出现季节性融化。从而为寒区工程设计提供理论依据和计算方法。
收录类别CSCD
公开日期2013-03-06
源URL[http://ir.casnw.net/handle/362004/20140]  
专题寒区旱区环境与工程研究所_中科院寒区旱区环境与工程研究所(未分类)_期刊论文
推荐引用方式
GB/T 7714
张学富,张闽湘,杨风才. 风火山隧道温度特性非线性分析[J]. 岩土工程学报,2009(11):1680-1685.
APA 张学富,张闽湘,&杨风才.(2009).风火山隧道温度特性非线性分析.岩土工程学报(11),1680-1685.
MLA 张学富,et al."风火山隧道温度特性非线性分析".岩土工程学报 .11(2009):1680-1685.

入库方式: OAI收割

来源:寒区旱区环境与工程研究所

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