青藏高原及铁路沿线地表温度变化趋势预测
文献类型:期刊论文
作者 | 李栋梁,郭慧,李跃清,钟海玲 |
刊名 | 高原气象
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出版日期 | 2005-10-28 |
期号 | 5页码:685-693 |
关键词 | 青藏铁路沿线 地表温度预测 太阳黑子周期长度(SCL) 大气CO2浓度 |
中文摘要 | 青藏高原及其铁路沿线各站的年地表温度具有很好的互相关性,特别是各站10年滑动平均温度互相关系数达到0.92,以此建立了1961—2003年青藏铁路沿线平均地表温度序列。研究表明:青藏高原地表温度的升高是明显的,40年来升高1.1~1.5℃,其升温率为0.44℃/10a。大气CO2浓度的增加有利于青藏高原地表温度的升高,而太阳黑子周期长度(SCL)的变长则起相反作用。地表温度对大气CO2浓度和SCL的最好响应约滞后10年。若根据SCL的变化和IPCC第三次评估报告给出的新的温室气体排放情景SRES-B1预测,目前青藏高原地表温度的升温到2010年前后达到最强,此后可能会出现一个明显的降温过程,到2030年前后可能低于20世纪70~90年代的平均值。新一轮的升温开始于2040年代。若综合考虑CO2和SCL两者的共同影响预测,未来50年平均最低、最高和年地表温度与1971—2000年的平均比较,分别升高0.2,1.0和0.6℃。 |
收录类别 | CSCD |
公开日期 | 2013-03-06 |
源URL | [http://ir.casnw.net/handle/362004/20271] ![]() |
专题 | 寒区旱区环境与工程研究所_中科院寒区旱区环境与工程研究所(未分类)_期刊论文 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 李栋梁,郭慧,李跃清,钟海玲. 青藏高原及铁路沿线地表温度变化趋势预测[J]. 高原气象,2005(5):685-693. |
APA | 李栋梁,郭慧,李跃清,钟海玲.(2005).青藏高原及铁路沿线地表温度变化趋势预测.高原气象(5),685-693. |
MLA | 李栋梁,郭慧,李跃清,钟海玲."青藏高原及铁路沿线地表温度变化趋势预测".高原气象 .5(2005):685-693. |
入库方式: OAI收割
来源:寒区旱区环境与工程研究所
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