32m跨简支铁路桥梁横向振动的研究分析
文献类型:期刊论文
作者 | 刘文峰; 宿健; 何玉珊; 柳春图![]() |
刊名 | 振动、测试与诊断
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出版日期 | 2004-01-30 |
卷号 | 24期号:1页码:57-60 |
关键词 | 铁路桥梁 柔性桥墩 模态识别 横向振动 |
ISSN号 | 1004-6801 |
其他题名 | Research on Horizontal Vibration of 32 m Span Simply Supported Railroad Bridges |
通讯作者 | 刘文峰 |
中文摘要 | 基于频谱的概念,考虑列车行车的水平载荷的性质以及桥梁自振特性,通过理论分析以及实际的测试数据,得到32 m跨度的简支混凝土桥梁在行车时的振动情况,对结果进行了详细分析。提出32 m跨度桥梁的横向振动主要由桥墩的自振特性控制。最后,就避免铁路桥梁行车时的共振现象进行了初步分析,提出了可行的解决方案。 |
收录类别 | CSCD |
语种 | 中文 |
CSCD记录号 | CSCD:1844175 |
公开日期 | 2009-08-03 ; 2010-08-20 |
源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/42178] ![]() |
专题 | 力学研究所_力学所知识产出(1956-2008) |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 刘文峰,宿健,何玉珊,等. 32m跨简支铁路桥梁横向振动的研究分析[J]. 振动、测试与诊断,2004,24(1):57-60. |
APA | 刘文峰,宿健,何玉珊,柳春图,&应怀樵.(2004).32m跨简支铁路桥梁横向振动的研究分析.振动、测试与诊断,24(1),57-60. |
MLA | 刘文峰,et al."32m跨简支铁路桥梁横向振动的研究分析".振动、测试与诊断 24.1(2004):57-60. |
入库方式: OAI收割
来源:力学研究所
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