车轴发纹与疲劳寿命关系的研究
文献类型：成果
| 主要完成人 | 郑伟生 ; 侯卫星 ; 丁宁 ; 王至尧 ; 全光范 ; 孙风翥 ; 孔繁智 ; 王中光 ; 唐良龙 ; 藏启山 ; 于维成 ; 袁金才 |
| 获奖日期 | 1990 |
| 关键词 | 力学性质 疲劳寿命 缺陷 发纹 轮轴 车辆 |
| 中文摘要 | 该课题通过对运用车轴探伤、发纹的调查统计、研究发纹的微观本质、大小试件疲劳试验和对比等项工作，揭示了发纹的成因、发纹的微观本性、不同形态发纹对疲劳寿命的影响；得出了纵向发纹不会形成疲劳源，而横向发纹将形成疲劳源的科学论断；提出车轴表面状态对疲劳寿命有直接影响的论断。根据试验结果，提出了提高车轴钢的冶金质量是减少发纹发生率的根本措施，并提出了适当放宽车轴发纹限度的建议。该项成果为合理制定我国车轴发纹限度提供了科学依据。 |
| 语种 | 中文 |
| 源URL | [http://210.72.142.130/handle/321006/68493]  |
| 专题 | 金属研究所_中国科学院金属研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 郑伟生,侯卫星,丁宁,等. 车轴发纹与疲劳寿命关系的研究. . 1990. |
入库方式： OAI收割
来源：金属研究所
浏览0
下载0
收藏0
其他版本
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。