空气中so2对直接甲醇燃料电池性能影响
文献类型:期刊论文
作者 | 秦斌; 景粉宁; 孙雪敬; 孙公权; 孙海 |
刊名 | 电化学
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出版日期 | 2018-01-01 |
卷号 | 024期号:006页码:707 |
ISSN号 | 1006-3471 |
英文摘要 | 直接甲醇燃料电池(DMFC)通常采用空气中氧气作为氧化剂,但空气中硫化物、氮化物等污染物会对电池性能造成影响.本文采用恒流放电曲线、极化曲线、循环伏安扫描(CV)和电化学阻抗谱(EIS)等方法,研究SO2对DMFC电池性能影响,分析其毒化作用机制.研究表明,SO2毒化导致催化剂电化学活性面积(ECSA)减小,氧还原反应(ORR)电荷转移电阻增大,从而造成DMFC电池开路电压和工作电压加速衰减,峰值功率密度减小.进一步探究了三种恢复策略,空气吹扫与I-V变载操作都只能实现电池性能的部分恢复,CV扫描可完全恢复电池性能. |
语种 | 英语 |
源URL | [http://cas-ir.dicp.ac.cn/handle/321008/178212] ![]() |
专题 | 大连化学物理研究所_中国科学院大连化学物理研究所 |
作者单位 | 中国科学院大连化学物理研究所 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 秦斌,景粉宁,孙雪敬,等. 空气中so2对直接甲醇燃料电池性能影响[J]. 电化学,2018,024(006):707. |
APA | 秦斌,景粉宁,孙雪敬,孙公权,&孙海.(2018).空气中so2对直接甲醇燃料电池性能影响.电化学,024(006),707. |
MLA | 秦斌,et al."空气中so2对直接甲醇燃料电池性能影响".电化学 024.006(2018):707. |
入库方式: OAI收割
来源:大连化学物理研究所
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