物理-事理-人理系统方法论综述
文献类型:期刊论文
作者 | 顾基发; 唐锡晋![]() |
刊名 | 交通运输系统工程与信息
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出版日期 | 2007 |
卷号 | 007期号:006页码:51 |
ISSN号 | 1009-6744 |
英文摘要 | 物理-事理-人理系统方法论(Wuli—Shili—Renli System Approach,简称WSR方法论)是一种东方系统方法论,在国内外已经得到一定的公认,它是由作者在1994年于英国Huu大学时与英国朱志昌共同提出的.本文将介绍这个方法论提出的来由,它的基本内容、步骤、支持工具方法和原则及其在国内外的主要应用案例.案例涉及水资源管理、商业标准制订、各种组织与项目的评价、商业信息系统评价、武器系统评价、高新技术区评价和大学评价等诸多领域.本文对处理人理的方法作了进一步探索. |
语种 | 英语 |
源URL | [http://ir.amss.ac.cn/handle/2S8OKBNM/37512] ![]() |
专题 | 系统科学研究所 |
作者单位 | 中国科学院数学与系统科学研究院 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 顾基发,唐锡晋,朱正祥. 物理-事理-人理系统方法论综述[J]. 交通运输系统工程与信息,2007,007(006):51. |
APA | 顾基发,唐锡晋,&朱正祥.(2007).物理-事理-人理系统方法论综述.交通运输系统工程与信息,007(006),51. |
MLA | 顾基发,et al."物理-事理-人理系统方法论综述".交通运输系统工程与信息 007.006(2007):51. |
入库方式: OAI收割
来源:数学与系统科学研究院
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