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液相等离子喷涂技术研究进展

文献类型:期刊论文

作者王喆2; 杜令忠2; 兰昊2; 黄传兵2; 张伟刚2; 王斌利1; 张会盈1
刊名表面技术
出版日期2019
卷号48期号:12页码:336
ISSN号1001-3660
英文摘要随着航空航天等高精尖技术的发展,涂层材料的研究与应用受到广泛关注。高性能涂层材料应用在航空发动机领域可以提高效率、减少能源损失、增加使用寿命。与传统的大气等离子体喷涂(APS)技术相比,液相喷涂技术可以制备出纳米或亚微米级多孔结构涂层。综述了液相喷涂技术的研究现状,并对喷涂形成机理、溶液的制备、涂层的微观结构及热稳定性能进行了分类讨论。首先,介绍了液相喷涂中悬浮液等离子喷涂(SPS)和溶液前驱体等离子喷涂(SPPS)的研究背景和意义,并对两者之间的差异和相关性进行比较说明;其次,对液相喷涂涂层的形成机理、溶液的制备以及工艺参数,对喷涂过程中液滴移动轨迹进行了分析;最后,对不同涂层的组织结构、热稳定性等方面进行了讨论,提出通过优化工艺条件,改善涂层的微观结构和性能,提高液相喷涂技术在工业中的应用价值。
语种英语
源URL[http://ir.ipe.ac.cn/handle/122111/40189]  
专题中国科学院过程工程研究所
作者单位1.中国航发动力股份有限公司
2.中国科学院过程工程研究所
推荐引用方式
GB/T 7714
王喆,杜令忠,兰昊,等. 液相等离子喷涂技术研究进展[J]. 表面技术,2019,48(12):336.
APA 王喆.,杜令忠.,兰昊.,黄传兵.,张伟刚.,...&张会盈.(2019).液相等离子喷涂技术研究进展.表面技术,48(12),336.
MLA 王喆,et al."液相等离子喷涂技术研究进展".表面技术 48.12(2019):336.

入库方式: OAI收割

来源:过程工程研究所

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