变时滞间隙非线性机翼颤振主动控制方法
文献类型：期刊论文
| 作者 | 聂雪媛 ; 郑冠男; 杨国伟
|
| 刊名 | 北京航空航天大学学报
 |
| 出版日期 | 2019-12-11 |
| 卷号 | 46期号:10页码:1899-1906 |
| 关键词 | 颤振抑制 间隙非线性 时滞控制系统 状态观测 时变时延 |
| 英文摘要 | 针对当前考虑时滞的机翼颤振主动控制研究多集中在只考虑某一通道存在固定时滞的问题,为解决控制回路前向和反馈通道都可能存在不确定时滞的情况,提出了具有时滞补偿功能的控制方法,实现对双向通道不确定时滞的颤振控制。在控制系统回路传输的数据中附加"时间戳"标志。在反馈通道,考虑系统状态不完全可测,设计时滞补偿状态预估器;在前向通道,提出了基于状态反馈的时滞补偿预测控制器。分析了使用所提时滞补偿策略构成的闭环控制系统的稳定性。以含间隙非线性的翼型为被控对象,对其发生颤振时前向通道和反馈通道存在不确定时滞的颤振控制进行了研究。讨论了不同通道的时滞大小对颤振控制效果的影响。仿真结果表明:所提时滞补偿控制方法能有效抑制颤振,提高系统的稳定性;在控制性能影响上,基于状态反馈的控制方法,其控制效果受反馈通道时滞的影响更大。 |
| 语种 | 中文 |
| 资助机构 | 国家自然科学基金(11702298,11672303)~~ |
| 源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/85071]  |
| 专题 | 力学研究所_流固耦合系统力学重点实验室(2012-) |
| 作者单位 | 中国科学院力学研究所流固耦合系统力学重点实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 聂雪媛,郑冠男,杨国伟. 变时滞间隙非线性机翼颤振主动控制方法[J]. 北京航空航天大学学报,2019,46(10):1899-1906. |
| APA | 聂雪媛,郑冠男,&杨国伟.(2019).变时滞间隙非线性机翼颤振主动控制方法.北京航空航天大学学报,46(10),1899-1906. |
| MLA | 聂雪媛,et al."变时滞间隙非线性机翼颤振主动控制方法".北京航空航天大学学报 46.10(2019):1899-1906. |
入库方式： OAI收割
来源：力学研究所
浏览0
下载0
收藏0
其他版本
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。