汽车制动器惯性试验台的系统设计与实现
文献类型：期刊论文
| 作者 | 陈小元2; 方凯2; 杨银贤2 |
| 刊名 | 电子技术（上海）
 |
| 出版日期 | 2004 |
| 卷号 | 031 |
| 关键词 | 惯性试验 汽车制动器 行车安全 总体设计 关键设备 系统实现 使用 测试体系 测试设备 系统设计 |
| ISSN号 | 1000-0755 |
| 其他题名 | Design and Realization of an Inertia Tester System for Car Brake |
| 英文摘要 | 汽车制动器是关系到行车安全的关键设备，其质量至关重要，而完善的测试体系和测试设备是保证产品质量的前提。文章介绍了汽车制动器惯性试验台系统的总体设计、工作原理和系统实现，其中详细论述了使用USS通信协议对变频器进行控制的方法。 |
| 语种 | 中文 |
| CSCD记录号 | CSCD:1886100 |
| 源URL | [http://ir.hfcas.ac.cn:8080/handle/334002/51655]  |
| 专题 | 中国科学院合肥物质科学研究院 |
| 作者单位 | 1.中国科学院合肥智能机械研究所 2.中国科学院合肥智能机械研究所 3.中国科学院合肥智能机械研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 陈小元,方凯,杨银贤. 汽车制动器惯性试验台的系统设计与实现[J]. 电子技术（上海）,2004,031. |
| APA | 陈小元,方凯,&杨银贤.(2004).汽车制动器惯性试验台的系统设计与实现.电子技术（上海）,031. |
| MLA | 陈小元,et al."汽车制动器惯性试验台的系统设计与实现".电子技术（上海） 031(2004). |
入库方式： OAI收割
来源：合肥物质科学研究院
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