湿滑路面上固体颗粒对轮胎附着性能的影响
文献类型：期刊论文
| 作者 | 徐新泉1; 刘伟2 ; 刘焜1
|
| 刊名 | 合肥工业大学学报：自然科学版
 |
| 出版日期 | 2012 |
| 卷号 | 035 |
| 关键词 | 动力润滑 固体颗粒浓度 平均流量模型 轮胎/路面 |
| ISSN号 | 1003-5060 |
| 其他题名 | Effects of solid particles on adhesion performance of tread on wet road |
| 英文摘要 | 文章依据流体动力润滑理论,把轮胎的黏性滑水现象模拟为光滑胎面单元与粗糙路面之间的动压、挤压膜问题,同时考虑了雨水中固体颗粒浓度对黏度的影响,从而建立了轮胎/路面黏性滑水现象的平均流量模型,并进行数值求解,分析了固体颗粒、外载荷、初始高度、滑动速度等因素对轮胎附着性能的影响。结果表明,外载荷、初始高度、滑动速度对轮胎湿附着性能有重要影响,减少液膜中固体颗粒浓度有利于提高胎面单元的湿附着性能。这些结果将促进轮胎黏性滑水理论的进一步完善。 |
| 语种 | 中文 |
| CSCD记录号 | CSCD:4447611 |
| 源URL | [http://ir.hfcas.ac.cn:8080/handle/334002/100793]  |
| 专题 | 中国科学院合肥物质科学研究院 |
| 作者单位 | 1.合肥工业大学机械与汽车工程学院 2.中科院合肥物质科学研究院 3.合肥工业大学机械与汽车工程学院 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 徐新泉,刘伟,刘焜. 湿滑路面上固体颗粒对轮胎附着性能的影响[J]. 合肥工业大学学报：自然科学版,2012,035. |
| APA | 徐新泉,刘伟,&刘焜.(2012).湿滑路面上固体颗粒对轮胎附着性能的影响.合肥工业大学学报：自然科学版,035. |
| MLA | 徐新泉,et al."湿滑路面上固体颗粒对轮胎附着性能的影响".合肥工业大学学报：自然科学版 035(2012). |
入库方式： OAI收割
来源：合肥物质科学研究院
浏览0
下载0
收藏0
其他版本
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。