新亚欧大陆桥经济走廊土地覆被变化及驱动力分析
文献类型：期刊论文
| 作者 | 范泽孟 ; 李赛博
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| 刊名 | 生态学报
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| 出版日期 | 2019 |
| 卷号 | 39期号:14页码:5015 |
| ISSN号 | 1000-0933 |
| 英文摘要 | 针对年际间的土地覆被变化的空间分异特性及驱动机理解析问题,采用Python和R语言构建了土地覆盖变化的时空动态概率模型和驱动力综合分析模型,实现了21世纪以来“新亚欧大陆桥经济走廊(NECBEC)”土地覆盖时空动态变化特征及驱动机理的定量分析。研究结果表明,在2001—2017年间,NECBEC的土地覆盖变化总体呈现出三增(草地、耕地和建设用地分别增加11457万hm~2、841万hm~2和396万hm~2)和三减(林地、水域和湿地、和未利用地分别减少7409万hm~2、4659万hm~2和626万hm~2)趋势。其中,未利用地和林地主要转换为草地,而草地则主要转为林地和耕地。建设用地年际增加幅度最大,其新增面积中耕地贡献达到50%。另外,自2013年“一带一路”倡议启动以来,NECBEC区域的各种土地覆盖类型之间的相互转换幅度呈现明显增加趋势,而NECBEC沿线国家之间的社会经济发展综合水平集聚性总体上呈减弱趋势,其中综合得分高高聚集区和低低聚集区分别集中在西欧和中亚北部。NECBEC区域的社会经济发展对耕地和建设用地的时空差异性尤为显著。土地覆盖类型在面积变化量和变化速率上,均具有明显的时空分异性。不同的经济发展综合水平对LUCC的类型演替、格局变化和驱动效应不同。 |
| 语种 | 英语 |
| 源URL | [http://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/91148]  |
| 专题 | 中国科学院地理科学与资源研究所 |
| 作者单位 | 中国科学院地理科学与资源研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 范泽孟,李赛博. 新亚欧大陆桥经济走廊土地覆被变化及驱动力分析[J]. 生态学报,2019,39(14):5015. |
| APA | 范泽孟,&李赛博.(2019).新亚欧大陆桥经济走廊土地覆被变化及驱动力分析.生态学报,39(14),5015. |
| MLA | 范泽孟,et al."新亚欧大陆桥经济走廊土地覆被变化及驱动力分析".生态学报 39.14(2019):5015. |
入库方式： OAI收割
来源：地理科学与资源研究所
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