新亚欧大陆桥新疆段环境地质灾害研究
文献类型:期刊论文
作者 | 李向军1; 陈利军3; 陈亚宁1; 尹永顺2; 李卫红1; 杨思全1 |
刊名 | 干旱区地理
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出版日期 | 2001 |
卷号 | 024期号:001页码:30 |
ISSN号 | 1000-6060 |
英文摘要 | 新亚欧大陆桥新疆段是我国西部重要生命线工程,横跨四大不同地貌单元,孕育了由暴雨山洪形成的水害、大风、沙害等为主要类型的环境地质灾害。重大水害事件形成于25mm/h或≥30mm/d雨强过程中,集中出现在7月份;大风刮翻列车的临界风速为35m/s~67m/s之间,发生在山体豁口及呈“箱”型谷地的风口区;风沙流含沙旦随高度遵循指数函数关系分布,在风向与线路夹角>45°时,线路积沙厚度迅速增加。对各工务段辖属区段易损性分析表明,区段灾害活动强度依次为:乌鲁木齐>石河子>奎屯>柳园>鄯善>哈密。未来水害频次和强度将日趋增大,沙害范围及影响程度将日益加重。 |
语种 | 英语 |
源URL | [http://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/92674] ![]() |
专题 | 中国科学院地理科学与资源研究所 |
作者单位 | 1.中国科学院新疆生态与地理研究所 2.乌鲁木齐铁路局 3.中国科学院地理科学与资源研究所 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 李向军,陈利军,陈亚宁,等. 新亚欧大陆桥新疆段环境地质灾害研究[J]. 干旱区地理,2001,024(001):30. |
APA | 李向军,陈利军,陈亚宁,尹永顺,李卫红,&杨思全.(2001).新亚欧大陆桥新疆段环境地质灾害研究.干旱区地理,024(001),30. |
MLA | 李向军,et al."新亚欧大陆桥新疆段环境地质灾害研究".干旱区地理 024.001(2001):30. |
入库方式: OAI收割
来源:地理科学与资源研究所
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