海上丝绸之路沿线重要港口竞争力评价
文献类型:期刊论文
作者 | 杨忍2; 牟乃夏2; 彭澎1; 刘希亮1; 张恒才1; 陆锋1![]() |
刊名 | 地球信息科学学报
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出版日期 | 2018 |
卷号 | 020期号:005页码:623 |
ISSN号 | 1560-8999 |
英文摘要 | “海上丝绸之路”是促进亚欧和亚非互联互通的重要通道,对其沿线重要港口的竞争力研究,可以为海上丝绸之路的建设提供参考。本文综合考虑港口的自然条件、腹地环境、基础设施、服务水平、政府廉洁度,及其在航运网络中的地位差别等因素,运用熵权一层次分析法对沿线51个国家的99个重要港口盼竞争力进行评价。结果表明,①港口综合竞争力空间分布呈明显的区域化特征,且与国家经济发展水平显著相关,地中海地区港口竞争力普遍较强,亚洲次之,非洲最弱。②港口的网络地位对竞争力的影响最大,竞争力强的港口多位于重要水域的战略通道,网络地位高,辐射范围广。③我国投资的部分沿线港口综合竞争力与成熟港口之间还存在一定差距,但是具备较大的竞争力提升空间。 |
语种 | 英语 |
源URL | [http://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/97625] ![]() |
专题 | 中国科学院地理科学与资源研究所 |
作者单位 | 1.中国科学院地理科学与资源研究所 2.山东科技大学 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 杨忍,牟乃夏,彭澎,等. 海上丝绸之路沿线重要港口竞争力评价[J]. 地球信息科学学报,2018,020(005):623. |
APA | 杨忍,牟乃夏,彭澎,刘希亮,张恒才,&陆锋.(2018).海上丝绸之路沿线重要港口竞争力评价.地球信息科学学报,020(005),623. |
MLA | 杨忍,et al."海上丝绸之路沿线重要港口竞争力评价".地球信息科学学报 020.005(2018):623. |
入库方式: OAI收割
来源:地理科学与资源研究所
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