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一带一路背景下中国国际航空网络的空间格局及演变

文献类型:期刊论文

作者杜方叶1; 王姣娥1; 谢家昊2; 杜德林1
刊名地理科学进展
出版日期2019
卷号38期号:7页码:963
ISSN号1007-6301
英文摘要2013年“一带一路”倡议提出将设施联通作为合作战略重点之一,航空网络作为设施联通的重要组成部分,其地位提升到新的高度。为评估“一带一路”倡议的提出对中国国际航空网络的影响,论文选取了2013年和2018年数据,从国际航线、国际航班以及通航城市3个方面分析“一带一路”倡议提出以来中国国际航空网络的空间格局及其演变特征。研究结果表明:①整体上来看,“一带一路”倡议并未从根本上改变中国国际航空网络的空间格局,仍以东亚、东南亚、美国以及俄罗斯等地区和国家为主,5 a来其变化主要集中在进一步加深与已有城市的联系;②从沿线国家来看,一带一路”倡议增加了与中国直接通航的沿线国家数量,并提升了沿线国家在中国国际航空网络中的地位;③越来越多的境内城市参与到中国对外开放格局中,且航线和航班在北京、上海、广州的聚集程度下降,而其他城市的航线和航班占比逐渐增加。
语种英语
源URL[http://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/113763]  
专题中国科学院地理科学与资源研究所
作者单位1.中国科学院地理科学与资源研究所
2.美国佐治亚理工学院
推荐引用方式
GB/T 7714
杜方叶,王姣娥,谢家昊,等. 一带一路背景下中国国际航空网络的空间格局及演变[J]. 地理科学进展,2019,38(7):963.
APA 杜方叶,王姣娥,谢家昊,&杜德林.(2019).一带一路背景下中国国际航空网络的空间格局及演变.地理科学进展,38(7),963.
MLA 杜方叶,et al."一带一路背景下中国国际航空网络的空间格局及演变".地理科学进展 38.7(2019):963.

入库方式: OAI收割

来源:地理科学与资源研究所

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