中国科学院机构知识库网格
Chinese Academy of Sciences Institutional Repositories Grid
基于瞬时水深模型的最短时间航线自动生成算法

文献类型:期刊论文

作者张立华2; 苏奋振1; 彭认灿2; 暴景阳2; 张莉3
刊名测绘学报
出版日期2010
卷号000期号:005页码:516
ISSN号1001-1595
英文摘要提出一种基于瞬时水深模型的最短时间航线自动生成算法。基于海图静态水深和海域潮位模型,构建瞬时水深模型,动态提取碍航区,并进行航线可行性分析;利用动态规划思想,进行最短时间路径搜索;采用矩形包络分析、相近节点搜索和冗余点删除等策略,进行航线优化。实验表明:本算法能动态分析航线可行性,搜索最短时间航线。与传统算法相比,所提算法可提取航行时间更短的航线,所提取的最短时间航线,与舰船航行的起始时间和舰船航速相关。
语种英语
源URL[http://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/116475]  
专题中国科学院地理科学与资源研究所
作者单位1.中国科学院地理科学与资源研究所
2.解放军大连海军舰艇学院
3.大连海事大学
推荐引用方式
GB/T 7714
张立华,苏奋振,彭认灿,等. 基于瞬时水深模型的最短时间航线自动生成算法[J]. 测绘学报,2010,000(005):516.
APA 张立华,苏奋振,彭认灿,暴景阳,&张莉.(2010).基于瞬时水深模型的最短时间航线自动生成算法.测绘学报,000(005),516.
MLA 张立华,et al."基于瞬时水深模型的最短时间航线自动生成算法".测绘学报 000.005(2010):516.

入库方式: OAI收割

来源:地理科学与资源研究所

浏览0
下载0
收藏0
其他版本

除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。