一种基于粒子群的交通信号离线配时优化方法
文献类型：期刊论文
| 作者 | 王海起1; 王劲峰2
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| 刊名 | 计算机工程与应用
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| 出版日期 | 2008 |
| 卷号 | 044期号:011页码:13 |
| ISSN号 | 1002-8331 |
| 英文摘要 | 提出了一种基于粒子群的交通信号离线配时优化方法，采用实数编码表示区域内各信号交叉口的各相位绿灯时间，不同的配时方案对应干不同的粒子，粒子的适应度利用微观交通模拟获取的总延迟时间进行评价，最后得到的具有裂小延迟时间的粒子即为最优配时方案。与已有的离线配时技术相比，提供了一种编码形式简单、参数较少、计算速度较快的信号配时智能优化方法。 |
| 语种 | 英语 |
| 源URL | [http://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/117271]  |
| 专题 | 中国科学院地理科学与资源研究所 |
| 作者单位 | 1.中国石油大学 2.中国科学院地理科学与资源研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 王海起,王劲峰. 一种基于粒子群的交通信号离线配时优化方法[J]. 计算机工程与应用,2008,044(011):13. |
| APA | 王海起,&王劲峰.(2008).一种基于粒子群的交通信号离线配时优化方法.计算机工程与应用,044(011),13. |
| MLA | 王海起,et al."一种基于粒子群的交通信号离线配时优化方法".计算机工程与应用 044.011(2008):13. |
入库方式： OAI收割
来源：地理科学与资源研究所
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