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浅海域系泊剖面浮标及其外形优化设计

文献类型:期刊论文

作者楚灯旺2; 周悦2; 龚涛2; 郭威1; 吴杰2
刊名机械设计与研究
出版日期2020
卷号36期号:5页码:169-173
关键词shallow waters mooring profile buoy modular shape optimization hydrodynamic analysis 浅海域 系泊剖面浮标 模块化 外形优化 水动力分析
ISSN号1006-2343
英文摘要针对浅海域海洋环境进行长期、实时、立体、连续观测和定点作业的需求,提出并设计了一种系泊剖面检测浮标。浮标采用模块化结构,且各模块链接接口采用标准化、通用化设计,搭栽传感器灵活,易维修升级。为提高壳体外形水动力性能和运动控制精度,首先,采用流体动力学软件FLUENT对比分析了4种外形方案,并确定了浮标艏艉部均为双参数椭圆线形;然后,建立了壳体外形物理线型表达式和阻力模型;最后,通过基于惩罚函数的遗传算法优化了壳体线型参数。河中样机试验结果表明所设计的系泊剖面浮标的外形具有较小的水阻力。
语种中文
CSCD记录号CSCD:6841625
源URL[http://ir.idsse.ac.cn/handle/183446/8321]  
专题深海工程技术部
作者单位1.中国科学院深海科学与工程研究所
2.上海海洋大学
推荐引用方式
GB/T 7714
楚灯旺,周悦,龚涛,等. 浅海域系泊剖面浮标及其外形优化设计[J]. 机械设计与研究,2020,36(5):169-173.
APA 楚灯旺,周悦,龚涛,郭威,&吴杰.(2020).浅海域系泊剖面浮标及其外形优化设计.机械设计与研究,36(5),169-173.
MLA 楚灯旺,et al."浅海域系泊剖面浮标及其外形优化设计".机械设计与研究 36.5(2020):169-173.

入库方式: OAI收割

来源:深海科学与工程研究所

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