TiAl基合金/金属型界面反应规律研究
文献类型:期刊论文
作者 | 盛文斌; 李东; 杨锐; 刘羽寅; 郭景杰; 贾均 |
刊名 | 材料工程
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出版日期 | 2001 |
卷号 | 000期号:008页码:11-13 |
关键词 | 离心浇铸 排气阀 表面层结构 汽车 材料 钛铝基合金 感应凝壳熔炼 界面反应规律 |
ISSN号 | 1001-4381 |
英文摘要 | 利用感应凝壳熔炼(ISM)法,在金属型中离心浇铸了Ti-48Al-2Cr-2Nb(at%)合金汽车排气阀,并利用SEM,XRD和EMPA等检测方法对排气阀的表面层结构进行了分析。结果表明,排气阀表面上的铁含量约为0.3wt%,渗铁层厚度为3μm左右。由于金属型与合金熔体之间的反应,以及铸型的强冷却作用,使得排气阀表面上出现了一定厚度的硬化层,其厚度要远大于渗铁层,这对于提高铸件表面的耐磨性和强度是非常重要的。 |
语种 | 中文 |
CSCD记录号 | CSCD:547668 |
源URL | [http://ir.imr.ac.cn/handle/321006/141784] ![]() |
专题 | 金属研究所_中国科学院金属研究所 |
作者单位 | 中国科学院金属研究所 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 盛文斌,李东,杨锐,等. TiAl基合金/金属型界面反应规律研究[J]. 材料工程,2001,000(008):11-13. |
APA | 盛文斌,李东,杨锐,刘羽寅,郭景杰,&贾均.(2001).TiAl基合金/金属型界面反应规律研究.材料工程,000(008),11-13. |
MLA | 盛文斌,et al."TiAl基合金/金属型界面反应规律研究".材料工程 000.008(2001):11-13. |
入库方式: OAI收割
来源:金属研究所
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