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汽车车身轻量化及其相关成形技术综述
文献类型:期刊论文
作者 | 田浩彬1; 林建平1; 刘瑞同1; 许永超2 |
刊名 | 汽车工程
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出版日期 | 2005 |
卷号 | 27.0期号:003页码:381-384 |
关键词 | 汽车 车身 轻量化 成形方法 拼焊板成形 液压成形 |
ISSN号 | 1000-680X |
其他题名 | A Review on Ultralight Auto Body and Related Forming Technologies |
英文摘要 | 综述了应用于汽车车身轻量化的成形方法(如拼焊板成形、液压成形等)以及特点,介绍了实现汽车车身轻量化的新成形工艺及其发展动态,并且对目前存在的问题进行了探讨。 |
语种 | 中文 |
CSCD记录号 | CSCD:2232548 |
源URL | [http://ir.imr.ac.cn/handle/321006/145198] ![]() |
专题 | 金属研究所_中国科学院金属研究所 |
作者单位 | 1.同济大学 2.中国科学院金属研究所 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 田浩彬,林建平,刘瑞同,等. 汽车车身轻量化及其相关成形技术综述[J]. 汽车工程,2005,27.0(003):381-384. |
APA | 田浩彬,林建平,刘瑞同,&许永超.(2005).汽车车身轻量化及其相关成形技术综述.汽车工程,27.0(003),381-384. |
MLA | 田浩彬,et al."汽车车身轻量化及其相关成形技术综述".汽车工程 27.0.003(2005):381-384. |
入库方式: OAI收割
来源:金属研究所
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