考虑质量迁移的全风化花岗岩隧道突水突泥试验
文献类型:期刊论文
作者 | 刘金泉4; 陈卫忠2; 郑卫华3; 袁敬强2; 聂闻1 |
刊名 | 中国公路学报
![]() |
出版日期 | 2018 |
卷号 | 31.0期号:010页码:190 |
关键词 | 隧道工程 突水突泥 试验研究 全风化花岗岩 流失量 |
ISSN号 | 1001-7372 |
英文摘要 | 为研究全风化花岗岩隧道突水突泥变质量渗流特征及灾害演化机理,自行设计了一套可考虑质量迁移及三向应力状态的大型室内突水突泥试验系统。该试验系统主要由加载系统、渗流系统、泥水回收系统组成,具备模拟地层三向应力状态的特点,且设计的渗流系统能较好地模拟颗粒迁移特性。利用该装置系统开展不同水压力及围压下的突水突泥演化试验。结果表明:①全风化花岗岩隧道突水突泥灾害演化是渗流-侵蚀强耦合过程,岩体颗粒在水力作用下发生侵蚀流失,致使岩体孔隙、渗透率增长,进而再次加快颗粒迁移,促使涌水量不断增长;同时,随颗粒物不断迁移,水流流态可能由线性流向非线性流发生突变,最终诱发突水突泥灾害。即,颗粒迁移是突水突泥演化的内因,水流流态的转换是灾变的关键;②突水突泥灾变风险随水压力增加而增加,特别是当水压力达到0.6 MPa时,颗粒流失量达到总质量的11%,涌水量更达到395.84 mL·min^-1,是低压力(0.4 MPa)条件下的4.3倍,且水流流态也由线性流向非线性流转变,表明存在临界水压力促使灾害发生;③突水突泥灾害演化随围压加大而逐步加快,尤其是对灾害演化的初始阶段,表征围压的增长显著加快灾害的初始演化速率并缩减灾害预防时间,因此在高围压环境下须重点监测初期的渗流侵蚀特性。 |
语种 | 英语 |
源URL | [http://119.78.100.198/handle/2S6PX9GI/26020] ![]() |
专题 | 中科院武汉岩土力学所 |
作者单位 | 1.中国科学院福建物质结构研究所 2.中国科学院武汉岩土力学研究所 3.江西驱动交通科技有限公司 4.华东交通大学 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 刘金泉,陈卫忠,郑卫华,等. 考虑质量迁移的全风化花岗岩隧道突水突泥试验[J]. 中国公路学报,2018,31.0(010):190. |
APA | 刘金泉,陈卫忠,郑卫华,袁敬强,&聂闻.(2018).考虑质量迁移的全风化花岗岩隧道突水突泥试验.中国公路学报,31.0(010),190. |
MLA | 刘金泉,et al."考虑质量迁移的全风化花岗岩隧道突水突泥试验".中国公路学报 31.0.010(2018):190. |
入库方式: OAI收割
来源:武汉岩土力学研究所
浏览0
下载0
收藏0
其他版本
除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。