隧道锚的抗拔安全系数确定方法
文献类型：期刊论文
| 作者 | 王东英2; 汤华2; 邓琴2; 尹小涛2; 秦雨樵2; 谭胤华1 |
| 刊名 | 上海交通大学学报
 |
| 出版日期 | 2018 |
| 卷号 | 000期号:011页码:1501 |
| 关键词 | 隧道锚 抗拔安全系数 应力积分法 塑性屈服区体积-荷载曲线 位移-荷载曲线 夹持效应 |
| ISSN号 | 1006-2467 |
| 英文摘要 | 为了探求合理的隧道锚抗拔安全系数评估方法,依托西南某跨越金沙江的大桥隧道锚工程,分别采用应力积分法、塑性屈服区体积-荷载曲线和位移-荷载曲线求解隧道锚的抗拔安全系数,并将3种方法的计算结果与规范法的结果加以对比.结果表明:规范法忽略了岩体对锚碇的夹持作用,故其计算所得抗拔安全系数相对最小,仅为2.60;应力积分法取用设计荷载工况对应的应力场,夹持效果不明显,因而计算结果接近于规范法,采用应力积分法所得锚碇-围岩界面及围岩内破坏面的抗拔安全系数分别为2.64和2.88;采用塑性屈服区体积-荷载曲线及位移-荷载曲线时,容许荷载作用下的锚碇-岩体能够充分接触,夹持效果显著,故所得抗拔安全系数最大,其值均为6.50;通过极限摩阻力来反推锚碇-岩体界面夹持力,可得考虑夹持效应的隧道锚的抗拔安全系数. |
| 语种 | 英语 |
| 源URL | [http://119.78.100.198/handle/2S6PX9GI/26963]  |
| 专题 | 中科院武汉岩土力学所 |
| 作者单位 | 1.大连大学 2.中国科学院武汉岩土力学研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 王东英,汤华,邓琴,等. 隧道锚的抗拔安全系数确定方法[J]. 上海交通大学学报,2018,000(011):1501. |
| APA | 王东英,汤华,邓琴,尹小涛,秦雨樵,&谭胤华.(2018).隧道锚的抗拔安全系数确定方法.上海交通大学学报,000(011),1501. |
| MLA | 王东英,et al."隧道锚的抗拔安全系数确定方法".上海交通大学学报 000.011(2018):1501. |
入库方式： OAI收割
来源：武汉岩土力学研究所
浏览0
下载0
收藏0
其他版本
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。