试验选取江西红壤为研究对象，设计四种降雨强度( 1. 0、1. 5、2. 0、2. 5mm/min) 与四种砾石含量百分数
( 0%、10%、20%、30%) 相组合，在室内通过降雨试验对坡顶平台有车碾压堆积体在降雨过程中的流速、径流
含沙量和侵蚀速率的变化规律进行了研究。结果表明: 堆积体坡面径流流速在整个降雨过程中大体上处于
稳定波动状态，是降雨强度和砾石含量共同作用的结果，并得到了流速与降雨强度和砾石含量的关系式; 径
流含沙量随时间变化曲线可被描述为“先增大—再小幅度减小—再稳定—再急剧减小—最后小幅度上升”的
趋势，同时分析得到了坡顶平台有车碾压堆积体出现二次侵蚀的临界时间为降雨后48min 左右; 侵蚀速率随
着降雨强度和砾石含量的增大均会增大，拟合了侵蚀速率与降雨强度和砾石含量的关系式。