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基于超高精度多频点同波束vlbi技术的月球车精密相对定位

文献类型:期刊论文

作者刘庆会3; 陈明3; 熊蔚明2; 钱志瀚3; 李金岭3; 郝万宏3; 王广利3; 郑为民3; 关頔1; 朱人杰3
刊名中国科学物理学力学天文学
出版日期2010
卷号000期号:002页码:253
ISSN号1674-7275
英文摘要多频点同波束VLBI技术即用射电望远镜的主波束同时观测角距很小的两个探测器,据此得到两个探测器在两个测站间的误差为皮秒量级的差分相位时延.作为同波束VLBI基本观测量的差分相位时延从本质上来说反映了两个探测器在天球上的角距信息.利用我国4个VLBI测站得到的差分相位时延数据,可实现月球车和着陆器在3.81×10^5km处的天球切平面上的2维精密相对定位,其相对定位误差应优于1m.在得到误差10m的着陆区月面地形图后,利用多频点同波束VLBI差分相位时延和着陆器测距数据,有望实现误差10m的月球车在月面上的精密相对定位.
语种英语
源URL[http://ir.bao.ac.cn/handle/114a11/47632]  
专题中国科学院国家天文台
作者单位1.中国科学院国家天文台
2.中国科学院国家空间科学中心
3.中国科学院上海天文台
推荐引用方式
GB/T 7714
刘庆会,陈明,熊蔚明,等. 基于超高精度多频点同波束vlbi技术的月球车精密相对定位[J]. 中国科学物理学力学天文学,2010,000(002):253.
APA 刘庆会.,陈明.,熊蔚明.,钱志瀚.,李金岭.,...&洪晓瑜.(2010).基于超高精度多频点同波束vlbi技术的月球车精密相对定位.中国科学物理学力学天文学,000(002),253.
MLA 刘庆会,et al."基于超高精度多频点同波束vlbi技术的月球车精密相对定位".中国科学物理学力学天文学 000.002(2010):253.

入库方式: OAI收割

来源:国家天文台

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