超燃冲压发动机喷管推力性能理论预测
文献类型:期刊论文
作者 | 韩信; 张子健; 马凯夫; 刘云峰![]() |
刊名 | 气体物理
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出版日期 | 2021 |
卷号 | 7期号:01页码:1-8 |
关键词 | 超燃冲压发动机 推力 喷管 等熵膨胀理论 理论分析 |
英文摘要 | 超燃冲压发动机发展60多年来,虽然取得了很大的进步,但是对其推力大小的理论评估是一个没有很好解决的问题.超燃冲压发动机的推力主要由喷管产生,因此重点研究了喷管的推力特性.将燃烧室出口参数作为喷管入口边界条件,利用等熵膨胀理论,通过对喷管壁面压力积分,得到了简化的无量纲推力公式,获得了影响推力大小的关键参数和物理规律.理论分析表明,对于给定的喷管,超声速燃烧对于提高推力是有利的.提高推力的主要途径就是提高燃烧气体的压力.理论分析结果与数值结果吻合比较好,证明了理论分析的准确性. |
语种 | 中文 |
资助机构 | 国家自然科学基金(11672312) |
源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/88516] ![]() |
专题 | 力学研究所_高温气体动力学国家重点实验室 |
作者单位 | 1.香港理工大学航空工程跨领域学部 2.中国科学院大学工程科学学院 3.中国科学院力学研究所 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 韩信,张子健,马凯夫,等. 超燃冲压发动机喷管推力性能理论预测[J]. 气体物理,2021,7(01):1-8. |
APA | 韩信,张子健,马凯夫,&刘云峰.(2021).超燃冲压发动机喷管推力性能理论预测.气体物理,7(01),1-8. |
MLA | 韩信,et al."超燃冲压发动机喷管推力性能理论预测".气体物理 7.01(2021):1-8. |
入库方式: OAI收割
来源:力学研究所
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