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高速列车转向架用焊丝成分及接头热处理工艺研究

文献类型:会议论文

作者魏世同 ; 陆善平 ; 何广忠 ; 赵旭 ; 李殿中 ; 李依依
出版日期2009-01
会议名称2009现代焊接科学与技术学术会议
会议日期2009-01
会议地点哈尔滨
关键词微观组织 力学性能 高速列车 转向架 焊丝成分 接头热处理
中文摘要系统研究了CRH5高速列车转向架用焊丝中C、Mn、Si和Nb元素含量变化对焊丝拉伸性能的影响,并采用富Ar基CO2,焊工艺对高速列车转向架用S355J2G3钢板进行焊接,分析了焊丝中C、Mn、Si和Nb元素含量变化及不同的焊后热处理工艺对焊缝金属的组织、拉伸性能及冲击性能的影响。结果表明:随着焊丝中C、Si、Mn含量的增加,焊丝及焊缝金属的强度增高,焊缝金属的延伸率降低。Nb元素的加入会显著提高焊丝及焊缝金属的强度,但同时会恶化焊缝金属塑性和韧性,因此应严格控制焊丝中的Nb含量。对含Nb焊缝金属进行热处理后发现,随着保温时间的延长,焊缝金属的强度和塑性基本不变,韧性升高,随着热处理温度的升高,焊缝金属的强度升高,塑性和韧性降低。
会议主办者哈尔滨工业大学
会议录2009现代焊接科学与技术学术会议论文集
语种中文
源URL[http://210.72.142.130/handle/321006/70894]  
专题金属研究所_中国科学院金属研究所
推荐引用方式
GB/T 7714
魏世同,陆善平,何广忠,等. 高速列车转向架用焊丝成分及接头热处理工艺研究[C]. 见:2009现代焊接科学与技术学术会议. 哈尔滨. 2009-01.

入库方式: OAI收割

来源:金属研究所

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