热处理工艺对核电站控制棒驱动机构驱动杆用1Cr13厚壁管材性能的影响
文献类型：会议论文
| 作者 | 都祥元 |
| 出版日期 | 2010-11-05 |
| 会议名称 | 2010年核电站新技术交流研讨会 |
| 会议日期 | 2010-11-05 |
| 会议地点 | 深圳 |
| 关键词 | 热处理 1Cr13厚壁管材 机械性能 控制棒 驱动机构 核电站 |
| 中文摘要 | 目前国内已建和在建的核电站驱动机构驱动杆是采用1Cr13厚壁管材制作而成，而1Cr13管材全部依赖从国外进口。核电站驱动机构驱动杆用1Cr13管材主要力学性能要求如下：室温，σt≥690MPa，σs≥550MPa，δ 5≥18％，HRC17～27；0℃，αkv>40J。由此可见，核电站驱动机构驱动杆用1Cr13管材制作的主要难点之一是如何通过制订合适的成品热处理工艺以保证成品管材满足上述机械性能要求。结合1Cr13马氏体不锈钢调质热处理后组织和性能的特点，我们通过在实验设备和生产设备进行了一系列实验，最终确定了1Cr13成品管材的热处理工艺为：960±10℃×1小时，气冷，600±10℃×2小时，气冷。 |
| 会议主办者 | 中国电机工程学会 |
| 会议录 | 2010年核电站新技术交流研讨会论文集
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| 语种 | 中文 |
| 源URL | [http://210.72.142.130/handle/321006/71000]  |
| 专题 | 金属研究所_中国科学院金属研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 都祥元. 热处理工艺对核电站控制棒驱动机构驱动杆用1Cr13厚壁管材性能的影响[C]. 见:2010年核电站新技术交流研讨会. 深圳. 2010-11-05. |
入库方式： OAI收割
来源：金属研究所
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