解离效应对超燃冲压发动机燃烧与传热的影响特性研究
文献类型：期刊论文
| 作者 | 徐雪睿 ; 仲峰泉
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| 刊名 | 推进技术
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| 出版日期 | 2022-05 |
| 卷号 | 43期号:05页码:244-250 |
| 关键词 | 超声速燃烧 理论模型 解离效应 当量比 发动机性能 |
| 英文摘要 | 为了分析高温解离效应对超燃冲压发动机燃烧和传热的影响，在超声速流动与燃烧一维理论模型的基础上，提出了“解离效率”的概念，建立了一种对高温燃气解离吸热效应进行量化评估的方法和发动机流动理论分析模型。应用该模型对日本宇宙航空研究开发机构M12-02发动机模型进行了研究，定量分析了解离效应对飞行马赫数12条件下超声速燃烧流动与传热的影响特性。研究表明，高温解离效应使得发动机性能损失明显，损失程度与燃料当量比有关。燃料当量比0.5时，氢燃料发动机、乙烯燃料发动机推力和比冲下降6%左右，壁面总热量减少约4%。当量比增加至1.0时，燃烧室内流温度升高，解离效应显著增强，氢燃料发动机、乙烯燃料发动机推力和比冲的损失增至22%左右，壁面总热量下降约16%。 |
| 语种 | 中文 |
| 资助机构 | 国家科技重大专项（2017-III-0005-0029） |
| 源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/88935]  |
| 专题 | 力学研究所_高温气体动力学国家重点实验室 |
| 作者单位 | 1.中国科学院大学工程科学学院 2.中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 徐雪睿,仲峰泉. 解离效应对超燃冲压发动机燃烧与传热的影响特性研究[J]. 推进技术,2022,43(05):244-250. |
| APA | 徐雪睿,&仲峰泉.(2022).解离效应对超燃冲压发动机燃烧与传热的影响特性研究.推进技术,43(05),244-250. |
| MLA | 徐雪睿,et al."解离效应对超燃冲压发动机燃烧与传热的影响特性研究".推进技术 43.05(2022):244-250. |
入库方式： OAI收割
来源：力学研究所
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