中国交通流的衰减函数模拟及特征
文献类型：CNKI期刊论文
| 作者 | 王成金
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| 发表日期 | 2009 |
| 出处 | 地理科学进展
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| 关键词 | 交通流 距离衰减 函数模拟 参数阈值 中国 |
| 英文摘要 | 交通流具有随距离延伸而不断衰减的空间属性,距离衰减规律是交通地理学的重要议题。基于空间"流"距离衰减研究进展的评述,本文构筑了交通流距离衰减规律的主要可能函数模型,包括指数模型、Pareto模型、常对数模型、平方指数模型、开方指数模型,采用中国城际交通流包括公路客流、铁路客流、铁路货流和航空客流,分别对5种距离衰减模型进行了模拟并对比分析,从中识别出最佳的距离衰减函数是Pareto模型。然后,重点分析了各种交通流距离衰减函数的参数差异和地理内涵,并采用时间序列的交通流进行模拟,考察距离衰减函数的主要参数变化,并解释其地理内涵,同时绘制了交通流累计率曲线和分配率曲线,对各种交通方式的距离衰减函数模型、主要函数参数和距离衰减规律进行论证和解释。 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 期 | 5页:690-696 |
| 语种 | 中文 |
| ISSN号 | 1007-6301 |
| 源URL | [http://159.226.115.200/handle/311030/14597]  |
| 专题 | 区域可持续发展分析与模拟院重点实验室_中文论文 地理科学与资源研究所_历年回溯文献 地理科学与资源研究所_区域可持续发展分析与模拟重点实验室_城市地理与城市发展研究室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 王成金. 中国交通流的衰减函数模拟及特征. 2009. |
入库方式： OAI收割
来源：地理科学与资源研究所
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