“一带一路”与中国对外航空运输联系
文献类型：中文期刊论文
| 作者 | 王姣娥3 ; 王涵3; 焦敬娟3
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| 发表日期 | 2015 |
| 关键词 | “一带一路” 国际航空运输 空间格局 枢纽 |
| 英文摘要 | 基础设施互联互通是降低贸易成本、增强国际联系、构建"一带一路"的基本条件。建设国际航空网络与陆路运输通道、海上航运通道,共同组成"一带一路"交通基础设施互联互通的基础。基于2014年的OAG计划数据,本文重点分析了中国与"一带一路"沿线国家的国际航空运输联系空间格局,并运用枢纽度模型识别国际航空枢纽。研究表明:1中国与"一带一路"沿线国家的航空客运联系广度和强度均高于货运,其中国际客运联系集中在泰国、俄罗斯和新加坡等国,而国际货运联系则主要集中在俄罗斯;2中国对外航空网络格局总体上表现为"轴—辐"与"点—点"模式并存;3上海、北京和广州为中国面向"一带一路"沿线国家的国际航空客运枢纽机场,上海同时还是国际航空货运枢纽。 |
| ISSN号 | 1007-6301 |
| 出处 | 地理科学进展
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| 期 | 5页:554-562 |
| 语种 | 中文 |
| 源URL | [http://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/39553]  |
| 专题 | 区域可持续发展分析与模拟院重点实验室_中文论文 地理科学与资源研究所_历年回溯文献 地理科学与资源研究所_区域可持续发展分析与模拟重点实验室_城市地理与城市发展研究室 |
| 作者单位 | 1.中国科学院大学 2.中国科学院地理科学与资源研究所 3.中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 王姣娥,王涵,焦敬娟. “一带一路”与中国对外航空运输联系. 2015. |
入库方式： OAI收割
来源：地理科学与资源研究所
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