钱塘江大桥正桥桥式设计方案的形成与技术要点
文献类型：期刊论文
| 作者 | 徐裕茹
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| 刊名 | 广西民族大学学报(自然科学版)
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| 出版日期 | 2020 |
| 卷号 | 26期号:03页码:39-44 |
| 关键词 | 钱塘江大桥 桥梁设计 桥式设计 公铁联合桥 |
| ISSN号 | 1673-8462 |
| DOI | 10.16177/j.cnki.gxmzzk.2020.03.006 |
| 英文摘要 | 桥式设计即大桥整体形象及上部结构设计.钱塘江大桥正桥桥式设计的形成,共经历了1933年8月美国桥梁专家华德尔的初步设计、1933年10月形成的《钱塘江建桥计划书》和1934年茅以升、罗英带领钱塘江桥工程处所作的"第二计划"三个阶段."第二计划"确定了钱塘江大桥正桥采用16孔等跨桥孔、65.84米(216英尺)华伦式铬钢桁架梁的结构形式,实现了上下两层公路与铁路的联合,形成了外形美观、河道适应性强、施工便捷、技术经济性能优良的钱塘江大桥正桥桥式的最终设计方案.该设计在当时的中国具有开创性意义. |
| 语种 | 中文 |
| 源URL | [http://ir.ihns.ac.cn/handle/311051/9522]  |
| 专题 | 中国科学院自然科学史研究所 |
| 作者单位 | 1.中国科学院大学 2.中国科学院自然科学史研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 徐裕茹. 钱塘江大桥正桥桥式设计方案的形成与技术要点[J]. 广西民族大学学报(自然科学版),2020,26(03):39-44. |
| APA | 徐裕茹.(2020).钱塘江大桥正桥桥式设计方案的形成与技术要点.广西民族大学学报(自然科学版),26(03),39-44. |
| MLA | 徐裕茹."钱塘江大桥正桥桥式设计方案的形成与技术要点".广西民族大学学报(自然科学版) 26.03(2020):39-44. |
入库方式： OAI收割
来源：自然科学史研究所
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