学界关于“超级AI”的论争及其实现的可能路径
文献类型：期刊论文
| 作者 | 王彦雨
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| 刊名 | 未来与发展
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| 出版日期 | 2017 |
| 卷号 | 41期号:08页码:22-31 |
| 关键词 | 超级AI AI风险 递归性自我改良 存在性风险,动车困境 |
| ISSN号 | 1003-0166 |
| 英文摘要 | 霍金关于人工智能取代人类的观点,引发了人们关于"超级AI(超级人工智能)"的广泛争论,那么"超级AI"是否会实现、其潜在的实现路径包括哪些?针对这些问题,该文在分析历史上关于超级AI的争论的基础上,总结了学界等关于"超级AI"如何实现的各种路径。认为当前我们不应过度夸大AI的能力,但要敬畏AI的未来发展潜力,因为无论是从技术态层面还是社会态层面上讲,AI的未来发展陷入"动车困境",超级AI并非完全是一种科学幻想。 |
| 语种 | 中文 |
| 资助机构 | 中国科学院自然科学史研究所重点培育方向项目“科技的社会风险” ; 中国科学院青年研教项目“机器人ELSI问题研究”项目部分成果 |
| 源URL | [http://ir.ihns.ac.cn/handle/311051/9861]  |
| 专题 | 中国科学院自然科学史研究所 |
| 作者单位 | 中国科学院自然科学史研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 王彦雨. 学界关于“超级AI”的论争及其实现的可能路径[J]. 未来与发展,2017,41(08):22-31. |
| APA | 王彦雨.(2017).学界关于“超级AI”的论争及其实现的可能路径.未来与发展,41(08),22-31. |
| MLA | 王彦雨."学界关于“超级AI”的论争及其实现的可能路径".未来与发展 41.08(2017):22-31. |
入库方式： OAI收割
来源：自然科学史研究所
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