等离子喷涂制备CoCrAl-B_4C刷式封严涂层的研究
文献类型：会议论文
| 作者 | 黄传兵 ; 杜令忠 ; 张伟刚 |
| 出版日期 | 2010 |
| 会议名称 | 中国航空学会第七届动力年会 |
| 会议日期 | 2010-10-01 |
| 会议地点 | 中国贵州贵阳 |
| 关键词 | 等离子喷涂:6993 先进航空发动机:4749 涂层结构:2740 压气机:2378 摩擦系数:2253 涡轮:1909 飞机发动机:1338 环境自适应:1303 降低油耗:1257 超塑性变形:1253 |
| 页码 | 1 |
| 中文摘要 | 先进航空发动机用刷式封严涂层可减少泄露,提高推力,降低油耗,因此成为新一代飞机发动机的关键技术之一。随着航空航天技术不断发展,发动机刷式封严涂层工作环境越来越苛刻,对其性能要求也不断提高。针对航空发动机压气机部分的刷式封严,我们已经研制了热喷涂NiCr/Cr3C2-BaF2·CaF2涂层,通过氟化物共晶的超塑性变形和自润滑作用实现了压气机部位的高温刷式封严。但是这种涂层不能在涡轮部位的高温、高湿、强氧化条件下使用,因此迫切需要研制一种涡轮部位环境自适应润滑硬质涂层,满足涡轮部位对刷式封严涂层的需求。 |
| 会议录 | 中国航空学会第七届动力年会论文摘要集
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| 源URL | [http://ir.ipe.ac.cn/handle/122111/2359]  |
| 专题 | 过程工程研究所_研究所（批量导入） |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 黄传兵,杜令忠,张伟刚. 等离子喷涂制备CoCrAl-B_4C刷式封严涂层的研究[C]. 见:中国航空学会第七届动力年会. 中国贵州贵阳. 2010-10-01. |
入库方式： OAI收割
来源：过程工程研究所
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