城市空间扩展的自组织特征与规划管控效应评估——以北京市为例
文献类型：中文期刊论文
| 作者 | 邓羽 |
| 发表日期 | 2016 |
| 关键词 | 城市自组织 复杂性 空间扩展 空间规划 城市规划 交通规划 |
| 英文摘要 | 城市空间自组织是一种潜在的城市发展机制。当前中国正处于快速城市化进程中,正确认识和发挥自组织机制,有效复合空间规划的管控效应,将对城市空间良性扩展至关重要。通过构建空间逻辑斯蒂模型,阐释了城市空间扩展的基本机制,定量诠释了城市空间扩展在面状空间规划与点线状交通基础设施规划引导下呈现出连续性和复杂性并存的自组织特征。面状空间规划体现在区位择优发展、临近建成区拓展等规律,点线状交通基础设施规划主要表现为城市空间扩展的不完全预知性。在此基础上,采用相同模型对研究区全域、城市规划建设区、非城市规划建设区进行对比研究,进一步揭示了面状空间规划对城市空间扩展的强制性管控作用和点线状交通基础设施规划的空间引导作用。因此,为了有效预防规划失效并引导城市空间的良性增长,应当科学使用、谨慎布局面状空间规划,需要构建一套顾及城市空间自组织机制,以自下而上的点线状交通基础设施规划为基础,并充分发挥好自上而下的面状空间规划强制管制功能与点线面相协调的综合管控方案。 |
| ISSN号 | 1000-0585 |
| 出处 | 地理研究
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| 卷 | 35期:02页:353 |
| 语种 | 英语 |
| 源URL | [http://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/41357]  |
| 专题 | 地理科学与资源研究所_历年回溯文献 |
| 作者单位 | 中国科学院地理科学与资源研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 邓羽. 城市空间扩展的自组织特征与规划管控效应评估——以北京市为例. 2016. |
入库方式： OAI收割
来源：地理科学与资源研究所
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