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对称双阴极固体氧化物燃料电池阴极流道影响的数值模拟

文献类型:期刊论文

作者许竞翔,唐磊,杨钧,谷宇晨,李玉清,官万兵
刊名硅酸盐学报
出版日期2021
卷号49期号:9页码:1907-1915
英文摘要基于热-电-力-化学多物理场耦合理论,针对对称双阴极固体氧化物燃料电池建立了一个三维数值模型,设计出一种具有强化传质能力的Ⅰ型流道,并与传统Z型阴极流道电池中流道的气体流动速率、氧气摩尔分数、压损、温度、应力分布以及电化学性能进行了对比研究。结果表明:在0.6 V工作电压下结构优化后的阴极Ⅰ型流道与传统Z型流道相比,传统Z型的氧气浓度分布差约为58.6%,优化Ⅰ型流道的氧气浓度分布差约为38%,氧气分布更加均匀,优化Ⅰ型流道相较于传统Z型流道压降损失减少约36%,随着工作电压的减少,电池的浓差极化损失越小,能够有效提升电池性能。
源URL[http://ir.nimte.ac.cn/handle/174433/22560]  
专题2021专题_期刊论文
推荐引用方式
GB/T 7714
许竞翔,唐磊,杨钧,谷宇晨,李玉清,官万兵. 对称双阴极固体氧化物燃料电池阴极流道影响的数值模拟[J]. 硅酸盐学报,2021,49(9):1907-1915.
APA 许竞翔,唐磊,杨钧,谷宇晨,李玉清,官万兵.(2021).对称双阴极固体氧化物燃料电池阴极流道影响的数值模拟.硅酸盐学报,49(9),1907-1915.
MLA 许竞翔,唐磊,杨钧,谷宇晨,李玉清,官万兵."对称双阴极固体氧化物燃料电池阴极流道影响的数值模拟".硅酸盐学报 49.9(2021):1907-1915.

入库方式: OAI收割

来源:宁波材料技术与工程研究所

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