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顾及自然地表要素和陆地交通网络的空间可达性分析方法

文献类型:期刊论文

作者陈伟2; 王女英3; 柯文前1
刊名地理与地理信息科学
出版日期2020
卷号36期号:5页码:8
关键词accessibility spatial heterogeneity transport network least cost path analysis China 可达性 空间异质性 交通网络 最小成本路径分析 中国
ISSN号1672-0504
英文摘要空间可达性是指示区域间相互作用与空间结构的重要度量,深刻影响着区域的社会经济发展。以往研究多关注交通基础设施对空间可达性的影响,忽略了陆地表层系统对空间可达性的潜在作用。基于此,考虑到自然地表的空间异质性,该文综合集成自然地表要素和陆地交通网络,构建更逼近真实情景的可达性分析方法,精确刻画中国地级及以上城市的空间可达性,以期为学术研究和政策制定提供基础性参考。结果表明:中国城市可达性表现出显著的空间异质性,多尺度功能性城市与区域系统逐步浮现;改进的基于栅格的分析算法提高了空间可达性的分析精度和粒度,对真实世界中的客观环境具有更好的适应性,可被推广及应用到更多的分析场景中。
语种英语
源URL[http://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/151961]  
专题中国科学院地理科学与资源研究所
作者单位1.福建师范大学
2.中国科学院地理科学与资源研究所
3.北京大学
推荐引用方式
GB/T 7714
陈伟,王女英,柯文前. 顾及自然地表要素和陆地交通网络的空间可达性分析方法[J]. 地理与地理信息科学,2020,36(5):8.
APA 陈伟,王女英,&柯文前.(2020).顾及自然地表要素和陆地交通网络的空间可达性分析方法.地理与地理信息科学,36(5),8.
MLA 陈伟,et al."顾及自然地表要素和陆地交通网络的空间可达性分析方法".地理与地理信息科学 36.5(2020):8.

入库方式: OAI收割

来源:地理科学与资源研究所

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