高速列车流线型关键设计参数对气动噪声影响规律研究
文献类型：科技报告
| 作者 | 孙振旭
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| 发表日期 | 2012-12-31 |
| 英文摘要 | 高速列车流线型关键设计参数对气动噪声影响规律研究 |
| 关键词 | 气动噪声, 噪声源, 参数化设计, 多目标优化, 响应面 |
| 语种 | 中文 |
| 源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/90590]  |
| 专题 | 力学研究所_流固耦合系统力学重点实验室(2012-) |
| 作者单位 | 中国科学院力学研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 孙振旭. 高速列车流线型关键设计参数对气动噪声影响规律研究,2012. |
入库方式： OAI收割
来源：力学研究所
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