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机场群航线网络竞合评价方法及实证探讨——以粤港澳大湾区世界级机场群为例

文献类型:期刊论文

作者莫辉辉; 王姣娥; 彭峥; 肖凡
刊名热带地理
出版日期2022-11-21
卷号N/A页码:9
关键词机场群 通航点 航线网络 竞争-合作 粤港澳大湾区
DOI10.13284/j.cnki.rddl.003578
英文摘要航线网络是机场群市场竞争-合作(竞合)的重要内容。借助图论、集合论、产业经济等理论方法,从整体性市场及交互式市场两个视角探索并建立机场群航线网络竞合关系的量化评价模型,并基于粤港澳大湾区世界级机场群开展实证分析,研究表明:1)从整体市场竞争视角分析,大湾区机场群航点竞合市场由完全垄断市场与弱合作市场主导,但竞争程度在逐步强化;同类通航点的航线竞合指数存在较大的差异性及复杂性,但竞争程度也呈现加剧态势。2)从交互式竞争视角分析,大湾区机场群航线网络的竞合格局整体呈现由合作型向竞争型转变的态势,且航线竞争水平大于通航航点竞争。
语种中文
源URL[http://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/186510]  
专题区域可持续发展分析与模拟院重点实验室_中文论文
作者单位1.中国科学院地理科学与资源研究所区域可持续发展分析与模拟重点实验室
2.中国科学院大学资源与环境学院
3.中国民航科学技术研究院
推荐引用方式
GB/T 7714
莫辉辉,王姣娥,彭峥,等. 机场群航线网络竞合评价方法及实证探讨——以粤港澳大湾区世界级机场群为例[J]. 热带地理,2022,N/A:9.
APA 莫辉辉,王姣娥,彭峥,&肖凡.(2022).机场群航线网络竞合评价方法及实证探讨——以粤港澳大湾区世界级机场群为例.热带地理,N/A,9.
MLA 莫辉辉,et al."机场群航线网络竞合评价方法及实证探讨——以粤港澳大湾区世界级机场群为例".热带地理 N/A(2022):9.

入库方式: OAI收割

来源:地理科学与资源研究所

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