中国科学院机构知识库网格
Chinese Academy of Sciences Institutional Repositories Grid
中国陆港型物流枢纽时空演化及其驱动因素

文献类型:期刊论文

作者蒋自然; 雷丽萍; 金环环; 张建珍
刊名地理科学
出版日期2022-11-18
卷号42期号:11页码:1857-1866
关键词陆港型物流枢纽 港口地理 物流水平 面板分位数回归
DOI10.13249/j.cnki.sgs.2022.11.001
英文摘要从多维度解析陆港型物流枢纽的发展机理,运用2001―2018年面板数据测度中国陆港型物流枢纽的综合发展实力,并采用空间分析、基尼系数等方法揭示枢纽的空间格局及演化特征,探究中国陆港型物流枢纽发展的主要驱动因素。研究发现:(1)枢纽实力在胡焕庸线两侧呈现明显的分异特征,东南部地区枢纽总体比西北部地区发展更成熟、更稳定;(2)枢纽发展的空间差异较为明显,且差异程度在不断增加;(3)基础设施和物流运营对枢纽的基尼系数贡献较大,但信息技术的影响提升更加明显;(4)人口规模、金融发展和外部环境因素促进枢纽发展,经济实力、教育水平和政府投资对不同等级枢纽的影响不尽相同。
语种中文
源URL[http://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/186515]  
专题陆地水循环及地表过程院重点实验室_中文论文
作者单位1.浙江师范大学经济与管理学院
2.浙江师范大学地理与环境科学学院
3.中国科学院地理科学与资源研究所
推荐引用方式
GB/T 7714
蒋自然,雷丽萍,金环环,等. 中国陆港型物流枢纽时空演化及其驱动因素[J]. 地理科学,2022,42(11):1857-1866.
APA 蒋自然,雷丽萍,金环环,&张建珍.(2022).中国陆港型物流枢纽时空演化及其驱动因素.地理科学,42(11),1857-1866.
MLA 蒋自然,et al."中国陆港型物流枢纽时空演化及其驱动因素".地理科学 42.11(2022):1857-1866.

入库方式: OAI收割

来源:地理科学与资源研究所

浏览0
下载0
收藏0
其他版本

除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。