中国新能源汽车产业创新网络及其溢出效应研究
文献类型：期刊论文
| 作者 | 熊志飞; 张文忠 |
| 刊名 | 中国科学院院刊
 |
| 出版日期 | 2022-12-20 |
| 卷号 | 37期号:12页码:1819-1832 |
| 关键词 | 新能源汽车产业 创新网络 溢出效应 空间杜宾模型 |
| 英文摘要 | 知识的网络溢出效应在产业创新发展中的作用日益显著。文章以中国新能源汽车产业的创新活动为研究对象，基于新能源汽车专利数据构建中国新能源汽车产业的城市合作矩阵，并分析了中国新能源汽车产业创新网络的结构及其演化过程。在此基础上，运用空间杜宾模型计算了新能源汽车产业基于创新网络关系的溢出效应，并将结果与基于城市距离关系与邻接关系的溢出效应的结果进行对比。结果表示：（1）中国新能源汽车产业的创新活动已初具规模，并形成了一定规模的创新网络，但城市间、企业间的创新合作关系并不密切；（2）新能源汽车的创新活动主要集中于规模较大的城市中，并且此类城市拥有更强的辐射带动能力；（3）企业的研究与试验发展（R&D）经费投入是推动当地新能源汽车产业创新发展的核心动力，但整体上并未产生显著的溢出效应。 |
| 源URL | [http://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/187698]  |
| 专题 | 区域可持续发展分析与模拟院重点实验室_中文论文 |
| 作者单位 | 1.中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室 2.中国科学院大学资源与环境学院 3.中国科学院地理科学与资源研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 熊志飞,张文忠. 中国新能源汽车产业创新网络及其溢出效应研究[J]. 中国科学院院刊,2022,37(12):1819-1832. |
| APA | 熊志飞,&张文忠.(2022).中国新能源汽车产业创新网络及其溢出效应研究.中国科学院院刊,37(12),1819-1832. |
| MLA | 熊志飞,et al."中国新能源汽车产业创新网络及其溢出效应研究".中国科学院院刊 37.12(2022):1819-1832. |
入库方式： OAI收割
来源：地理科学与资源研究所
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